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Il y a des milliers de roulements à billes sur le marché, mais la plupart ne sont pas destinés pour le skateboard.


kugellager ohne schildLe roulement à billes même

Il est défini par les billes retenues dans la cage. Il y a plusieurs sortes de roulements à billes, généralement ils sont composés de 7 billes. Certaines compagnies proposent des bearings avec des billes plus grandes, par exemple « Bones » avec le produit « Super Swiss Six Bearings ».


ABEC bearing

ABEC

est l'abréviation pour "Annual Bearing Evaluation Committee". Le classement s'effectue en valeurs de 1, 3, 5, 7 et 9 est décrit la qualité du roulement à billes par exemple sur une distance droite.

Il faut savoir que le classement ABEC a été créé pour les besoins de l'industrie qui a bien d'autres critères que le skateboard. Les roulements à billes pour les skateboards doivent être bien plus résistants car ils sont utilisés sous des conditions bien plus violentes. C'est la qualité de chaque pièce qui fait en sorte que le roulement à billes soit de bonne qualité.


Plus d'informations:

Les roulements à billes ou bearings permettent aux roues de rouler sur les axes. Ils sont composés de 6 à 8 billes qui sont maintenues et protégées par deux bagues: la bague extérieure avec chemin de roulement et la bague intérieure. De plus l'étanchéité est garantie par deux flasques en tôle ou par deux joints élastomères. Pour chaque roue, deux bearings sont nécessaires, il en faut donc huit pour une planche entière. Les bearings de grandeur 608 sont actuellement standardisés dans l'industrie du Skateboard. Sauf Element utilise des bearings de la grandeur 688.


bearing cage

Cages de roulement

Les cages de roulement soutiennent les billes entre les deux bagues. Pour garantir la longévité des cages de roulement, veille à ce qu'elles restent propre et qu'elles soient bien lubrifiées.

Les roulements à billes de moins bonne qualité ont habituellement des cages en laiton qui rouillent rapidement et se rompent de suite.

Les cages de roulement Delrin sont fabriquer en nylon, elles sont très flexible et stable. Elles ne rouillent pas et leur forme spéciale garde mieux la graisse lubrifiante entre les billes.


metal shieldrubber sealCouvercles étanches

Pour garantir l'étanchéité, les roulements à billes on des flasques en tôle ou des joints élastomères qui protègent l'intérieur du roulement à billes de la poussière et de l'humidité. Le type de roulement à billes ou la marque sont habituellement inscris sur ces couvercles. Certaine marques comme ROCKERS ou Bones proposent des bearings avec couvercles démontables pour bien nettoyer et lubrifier les billes. Les flasques en tôle sont normalement soutenues par un anneau en forme de C qui se laisse facilement retirer avec une épingle.

Si tes roulements à billes sont protégés par des joints élastomères, ceux ci se laissent également démonter avec une épingle.


c ringL'anneau en forme de C

Cet anneau en acier flexible soutient les flasques en tôle qui garantissent l'étanchéité du roulement à billes. Cet anneau mobile n'existe généralement que sur les roulements à billes démontable.


La lubrification

Pour garantir le bien-fonctionnement des roulements à billes, soit de la graisse, du gel ou de l'huile sont indispensable. Il est nécessaire de les lubrifier mensuellement, différentes compagnies produisent des gels ou des « speed creams » que nous te proposons également dans notre shop en ligne.

- La graisse est habituellement utilisée dans les roulements à billes de moins bonne qualité, elle met plus de temps à se diffuser, mais elle retient la saleté plus longtemps.
- Le gel est un mélange d'huile peu visqueuse aves des liants. Les roulements à billes de meilleures qualités sont habituellement lubrifiés avec du gel.
- Les roulements à billes de haute précision sont lubrifiés à l'huile. Dans le skate ils ne sont que utilisés dans les courses downhill et en slalom. Ils ont besoin d'être huilé régulièrement.


spacerSpacer

Les spacers sont des anneaux en métal que l'on monte entre les deux roulements à billes d'une roue. Ces spacers fixent l'anneau intérieur des roulements à billes et font que la roue ne tourne effectivement que sur les bearings. Il est important de respecter la bonne largeur des spacers pour obtenir son bien-fonctionnement. Il existe trois largeurs différentes de 9, 10 et 11 millimètres.



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